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燃烧器控制系统

     本系统采用了一种先进的燃烧升温技术。它通过安装在发动机尾气管路上的多个传感器,将采集到的相关信息发送到ECUECU根据所收集到的信息进行计算确认,给计量控制单元中的油泵和气泵发出指令,使油泵和气泵工作,供给柴油和压缩空气,喷射雾化的柴油与压缩空气在燃烧腔里充分混合,同时ECU也发出点火指令给点火器进行点火,使得混合气在燃烧器内快速均匀燃烧。燃烧的火焰将排气温度快速增加到550℃以上。整个自我恢复过程中,ECU会根据采集到的各传感器信息进行即时计算确认,发出指令给计量控制单元和点火器,从而实现对油泵、气泵及点火器的精确控制,当背压下降至稳定或到达系统再生设定时间时,ECU发出终止指令给计量控制单元和点火器,油泵、气泵及点火器停止工作。

系统的主要组成如下表:
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